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¿De qué está hecho un casco de moto? En este post te explicamos cuáles son los principales materiales utilizados y qué debes saber cuando quieres comprar un casco.

Cuando nos disponemos a comprar un casco es normal que nos surjan algunas dudas. Una de las más frecuentes es de qué está hecho un casco de moto. Una cuestión que va muy ligada al precio del casco de moto. Así que en Motocard hemos querido explicarte cuáles son los materiales más comunes que se utilizan en la fabricación de un casco de moto. Coge papel y lápiz porque te lo contamos a continuación.

¿De qué está hecho un casco de moto? Materiales habituales.

Principalmente, la calota exterior de un casco de moto suele estar fabricado en su mayor parte de los siguientes materiales:

• Termoplástico.
• Fibra de vidrio.
• Fibra de carbono.

Termoplástico: Como su nombre indica, se trata de plástico, generalmente policarbonato o resina termoplástica. El proceso de fabricación tiene menos coste ya que se utiliza un molde donde se inyecta el material. Hay que tener en cuenta que este tipo de cascos suele tener un deterioro más rápido, puesto que se busca que el precio de sus componentes no incremente demasiado el precio final del producto. Por cierto, siempre debe estar homologado.

Casco de fibra de vidrio. ¿La mejor relación calidad-precio?

En segundo lugar un casco también puede estar hecho de fibra de vidrio. Es el material más utilizado en la gama media y nos proporciona una gran relación calidad-precio.

Seguidamente, encontramos los cascos hechos de Tricomposite o, para que me entiendas, de una mezcla entre fibra de carbono, de vidrio y Aramida. Cada fabricante tiene sus especificaciones. En este caso, este tipo de material, como ya te imaginas, tiene más resistencia a los impactos.

Casco de moto de carbono, ¿el mejor?

• Y finalmente, el mejor material utilizado actualmente es el carbono mezclado con Aramida o con fibra, según el fabricante. Esto nos proporciona una ligereza que ningún otro material o compuesto nos ofrece. Eso sí, los cascos de moto de carbono, generalmente, los encontramos en la gama alta o súper alta. Un ejemplo de esto es el Arai RX-7V RC Carbon, un súper casco no apto para todos los bolsillos.

Conclusión

Lo más importante que hay que tener en cuenta cuando elegimos un casco de moto es tener muy claras nuestras necesidades: ¿voy mucho en moto, qué tipo de motero/a soy y, sobre todo, qué presupuesto tengo? Estas son las 3 preguntas que deberíamos hacernos para acertar con la compra de tu casco de moto.

¿Estás de acuerdo? Como siempre, nos puedes comentar lo que quieras en el apartado de los comentarios.