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Salón Milán EICMA 2019: las mejores motos. Novedades 2020

Planeta motero 11 noviembre, 2019

Hablamos de…

Eicma 2019: estas son las motos del 2020 que hemos visto en la feria de Milán: Honda, Yamaha, Suzuki, BMW y muchas más.

Ya está aquí noviembre y todos los entusiastas de las dos ruedas sabemos que se acerca el EICMA 2019. Los grandes fabricantes se preparan para dar a conocer sus novedades de motos para 2020 en la 77º edición de lo que también se conoce como el Salón de la Moto de Milán.

Aquí encontrarás la lista de novedades moto 2020 presentadas en EICMA y un resumen de las más deseables. Y no son pocas: ¡la edición 2019 se presente muy cargada de auténticos bombazos!

Estas son motos 2020 que esperamos ver en el Salón Eicma 2019 de Milán.Estas son las motos 2020 que esperamos ver en el Salón Eicma 2019 de Milán.

Salón Milán Eicma 2019: fechas e infos

  • 5 y 6 noviembre: reservado a profesionales y prensa
  • 7 a 10 noviembre: abierto a público
  • Horarios:
Jueves 7 noviembre 09.30 – 18.30
Viernes 8 noviembre 09.30 – 22.00
Sábado 9 noviembre 09.30 – 18.30
Domingo 10 noviembre 09.30 – 18.30

Eicma 2019, novedades BMW 2020

Empezamos por el fabricante alemán BMW, que ha presentado algunas innovaciones en su gama 2020, pero lo verdaderamente interesantes son tres nuevos modelos:

La nueva naked, la F 900 R, Con motor bicilíndrico y también su versión XR, una trail turística para asfalto.

Sin olvidar que la marca bávara ha presentado la remodelación de la S 1000 XR, aprovechando el motor de la nueva S 1000 R y a fin de que la touring-trail de BMW cumpla con normativa de emisiones Euro 5.

Pero sin duda, quizá la novedad más sorprendente es la R18 Concept, una custom con motor boxer de refrigeración aire/líquido y estética bobber-retro.

Se trata de un vehículo de pre-producción de la que se espera una versión comercial. Todavía no sabemos el precio final pero en países como Francia ya es posible reservarla de manera anticipada con 1000 € por adelantado. En definitiva, se trata de un paso más en la incursión en el segmento custom y cafe-racer.

  • BMW R 1800 C
  • BMW F 900 R / XR
  • BMW S 1000 XR

BMW R18 Concept 2020, la nueva custom de la marca bávara.

La R1800C no será muy diferente de la R18 Concept presentada hace unos meses.

BMW R18 Concept 2020: La custom bávara

Pero sin duda, quizá la novedad más sorprendente de los bávaros es la R18 Concept, una custom con motor boxer de refrigeración aire/líquido y estética bobber-retro.

Se trata de un vehículo de pre-producción de la que se espera una versión comercial llamada R 1800 C. Presentará una estética muy similar. Todavía no sabemos el precio final pero en países como Francia ya es posible reservarla de manera anticipada con 1000 € por adelantado. En definitiva, se trata de un paso más en la incursión en el segmento custom y cafe-racer que BMW lleva realizando con éxito en los últimos años.

Eicma 2019, novedades Ducati 2020

La marca de Borgo Panigale preparara para 2020 una serie de modelos tanto con motor V2 como el nuevo V4. Llega una versión de la Multistrada con motor V2:  se llama 1260 GT y como su nombre indica, irá enfocada a competir en el segmento de las grandes touring. Y si seguimos hablando de modelos con el tradicional bicilíndrico a 90º grados de la marca, hay que mencionar que la deportiva 959 Panigale ha sufrido una remodelación a fondo para convertirse en la Panigale V2: motor de 955cc y 155cv para no perder el espíritu original de Ducati.

La nueva Ducati Multistrada 1260 GT luce espectacular.

Hasta ahora, el tetracilíndrico había sido reservado a las Panigale, pero ahora estará disponible con la familia naked Streetfighter.

Como curiosidad, en el stand pudimos ver una pincelada de futuros modelos de la Scrambler en cilindradas de 800cc y 1100cc, que se adentran en segmentos nuevos para Ducati como el trail-adventure o el supermotard. Por cierto, la Scrambler Desert X es un homenaje a las Cagiva Elefant con motor Ducati que disputaron el Dakar en los ’80.

  • Ducati Streetfighter V4
  • Ducati Multistrada 1260 GT
  • Ducati Panigale V2
  • Ducati Scrambler Motard y Desert X 1100

Ducati Streetfighter V4: la bestia de Pikes Peak

Si MV Agusta puso el listón alto con la Brutale 1000 Serie Oro, que declaraba 208cv y 302 km/h – una auténtica locura para una moto sin carenado – Ducati no se quiere quedar atrás: la nueva Streetfighter V4 presenta también 208cv y se anuncia un poco más ligera con 187 kg en seco… ¡unas cifras que ya quisieran para si algunas deportivas!

Esta Streefighter con motor 1100cc V4 ya la pudimos ver en versión prototipo a las manos de Carlin Dunne, que desafortunadamente falleció en Pikes Peakes. Esperemos que el lanzamiento comercial del modelo sea un homenaje al piloto norteamericano cuatro veces vencedor de la famosa subida en cuesta.

Eicma 2019, novedades Harley Davidson 2020

La marca de Milwaukee presentará muchos modelos renovados para 2020. Pero hay dos revoluciones en marcha en la casa: el prototipo de la esperada Pan America 1250, o lo que es lo mismo, la primera incursión de H-D en el segmento trail-adventure. Y otra sorpresa ha sido ver, por fin, el lanzamiento comercial de la Livewire, su primera eléctrica. ¡Algo está cambiando en H-D!

  • Harley-Davidson Pan America 1250
  • Harley-Davidson Livewire

Esta es la primera moto eléctrica de Harley-Davidson.

Harley Davidson Livewire: ¡electrifícate!

Las motos electrónicas están en plena expansión y Harley no quiere quedarse atrás. En 2014 anunciaron el lanzamiento de la LiveWire para una futura comercialización en 2019 y ahora finalmente llega al mercado de verdad, con el EICMA como presentación final.

Hablamos de una revolución con un motor eléctrico de 105 cv para 249 kg y una aceleración notable de 0-100 km/h en 3 segundos y una velocidad máxima de 185 km/h. Los datos oficiales también anuncian una autonomía de 235 km para uso urbano y uno 150 km en uso mixto, unas cifras más que respetables.

Eicma 2019, novedades Honda 2020

Entre todas las novedades de Honda para 2020, nos gustaría destacar dos: la renovación de un modelo consagrados como la ‘Africa Twin‘ y, por supuesto, la esperadísima Fireblade 2020 que promete revolucionar el segmento ‘R’ con su tecnología de MotoGP.

  • Honda Africa Twin CRF 1100 L
  • Honda CBR 1000 RR-R / SP

Esta es la nueva Fireblade de Honda para competir en el Mundial de SBK.

Honda CBR1000RR-R 2020: la respuesta de HRC para Superbike

Honda desveló que llegaría una nueva Fireblade al mercado para 2020 y que iba a romper con todo que hemos visto ahora en la saga de la CBR. Y es que el modelo actual no deja de ser una versión mejorado de un chasis cuyo concepto de diseño ya tiene más de 10 años. Eso se ha notado en competición, donde las Honda han perdido, temporada tras temporada, competitividad en los certámenes con motos derivadas de serie.

Y menuda sorpresa nos hemos llevado en EICMA: se trata de un diseño totalmente nuevo, con un motor que alcanza hasta los 212 CV de serie, situándolo cerca de la Panigale V4. Y para demostrar el carácter guerrero ahora el nombre comercial recibe un ‘R’ más: CBR1000RR-R y también habrá una versión SP, que dispone de cambio semi-automático.

Honda Africa Twin CR1100L 2020: más ligera y potente

El sector trail ya no es una moda, sino una realidad consolidada; en los últimos 3 años se han vendido más de 87 mil modelos. La competencia en el segmento es feroz y Honda afila sus cuchillos renovando un mito: la Africa Twin recibe nuevo motor, que aumenta la cilindrada hasta los 1100cc y los 102cv. Ademá,s es más ligera, 4/5 kg según los modelos, e incluso con tecnología para conectar el móvil al panel de instrumentos totalmente digital.

Eicma 2019, novedades Kawasaki 2020

Kawasaki no presentará un gran número de novedades para 2020. Por una parte, se renueva totalmente la superventas Ninja 650 a fin de cumplir con la nueva Euro 5; no solamente es un cambio de motor, sino también de componentes y la posibilidad de conectar la moto a la app Rideology. Y ha tirado la casa por la ventana con su nueva naked, la Z H2.

  • Kawasaki Ninja 650
  • Kawasaki Z H2

Kawasaki Z H2 2020: ¡turbo-naked!

Comentábamos que el mercado de las “super naked” está revolucionado y Kawasaki pone su grano de arena con la Z H2. Se trata del motor H2 con compresor y 1000cc adaptado a un chasis naked. En resumen, 200cv de puro músculo turbo con mucha electrónica: anti-wheelie, control de tracción, ABS en curva, quickshifter, control de crucero, varios modos de conducción, etc. Y todo configurable también con la app Rideology.

Así luce el motor de la nueva K H2 de Kawasaki.

Eicma 2019, novedades KTM 2020

KTM prepara novedades sobre diferentes gamas: carretera, trail y naked. En terreno carnet A2, llega la 390 Adventure, mientras que en las cilindradas mayores se actualiza la gama naked con las nuevas versiones de las Duke y Super Duke.

  • KTM RC125 et RC390/490
  • KTM Adventure 390
  • KTM Duke 890 R
  • KTM Super Duke 1290 R

KTM Super Duke 1290 R 2020: aún más radical

La nueva Super Duke R ha sido renovada a fondo: el propulsor V2 de 1301cc ahora dispone de 177cv y nuevo chasis, basculante, llantas, piezas en fibra de carbono y mucho más. Viene con un paquete electrónico de serie llamado ‘Track Pack’ que ofrece control de salida, de tracción, anti-wheelie y 3 modos de conducción. Y para rematar el conjunto, un Akrapovic de serie para que la Super Duke R “cante” a pleno pulmón.

Eicma 2019, novedades MV Agusta 2020

La exclusiva marca MV Agusta aprovechó EICMA para presentar la versión de media cilindrada de la espectacular Superveloce con motor tricilindrico de 800cc. Pero quizá la gran bestia del stand era la MV Agusta Brutale 1000 RR. Se trata de la version naked de la F4: dispone del mismo tetracilíndrico en línea que da 208cv a 13mil vueltas.

la nueva MV Agusta Brutale es otra hypernaked a tener en cuenta.

La equipación es ‘pata negra’ con suspensiones Öhlins ajustables y frenos Brembo radiales –  de cuatro pistones en la pinza delantera – con ABS. El precio no está disponible, pero ya se puede reservar. Ya puedes esperar que será brutal… ¡en el mal sentido!

Eicma 2019, novedades Suzuki 2020

En el salón Eicma de Milán pudimos ver la nueva V-Strom 1050. Una moto con nuevos componentes pero sobretodo con un paquete electrónico de ayuda a la conducción, llamado SIRS (Suzuki Intelligent Ride System).

La nueva V-Strom recuerda a las motos de la marca japonesa que compitieron en los rallys de los 80.

Y, también, sobre la base de esta V-Strom 1050, Suzuki ha preparado una versión mucho más off-road de esta trail top ventas. Se llama V-Strom 1050  XT y nos recuerda a las míticas motos del Dakar y Rally de los Faraones se la marca de Hamamatsu pilotadas por el belga Gaston Rahier en los ’80. Esta XT comparte base pero incorpora tecnología útil fuera pista: unidad inercial IMU, asistente de salida en pendiente, asistente anti-levantamiento de rueda trasera y frenada inteligente según la carga…

  • Suzuki V-Strom 1050
  • Suzuki V-Strom 1050 XT

Eicma 2019, novedades Triumph 2020

Triumph prepara una tonelada de novedades para 2020. Para empezar, se renueva la Rocket 3, que estará disponible en dos versiones: R y GT de 167cv, además de una edición limitada llamada TFC con 182cv. La espectacular cruiser tendrá un motor de casi 2500cc (la moto de serie con más cc en el mundo) y ha reducido ¡casi 40 kilos su peso respecto a la versión anterior!

Triumph Rocket. ¿Qué te aprece?

Triumph Bobber TFC de la que sólo se llegaran a fabricar 750 unidades en todo el mundo. Se trata de una nueva cafe racer al estilo bobber sobre la base de modelo Thruxton 1200. Y hablando de este modelo: también estaba presente la nueva Thruxton 1200 R Black.

  • Triumph Rocket 3 R / GT / TFC
  • Triumph Speed Triple RS 765
  • Triumph Thruxton 1200 R Black

Triumph Street Triple RS 2020: experiencia Moto2

La familia Speed Triple es una referencia en el sector naked y la nueva Street Triple RS representa la versión más ‘cañera’ de la marca británica en este segmento. Con el nuevo motor de 765cc, ahora dispone de 121cv y más par a medio régimen, lo que significa un incremento de prestaciones del 9% respecto a la anterior generación. La deportividad del modelo se ha visto incrementada, haciéndola una moto más divertida pero manteniendo siempre un aspecto práctico.

Eicma 2019, novedades Yamaha 2020

La marca de Iwata es otra de las que ofrece numerosas novedades de cara a 2020. La superdeportiva YZF-R1 2020, buque insignia de la marca, ya fue presentada en Jerez hace unos meses; no presenta cambios radicales, se trata de una mejora del concepto original de 2015.

La Tamaha YZF-R1 es muy continuista con los modelos anteriores.

En el otro extremo, en la parte baja de la cilindradas, las 125cc de Yamaha también recibirían novedades. La MT-125 se modificará ampliamente para mantenerse como una de las naked de referencia del segmento, así como llegaría una nueva cafe racer XSR en la misma cilindrada.

  • Yamaha YZF-R1 / M
  • Yamaha XSR125
  • Yamaha MT-03
  • Yamaha MT-125

Yamaha T-Max 560 2020: la T-Max más potente de la hsitoria

Yamaha ha vendido ya más de 275 mil unidades y ahora estrena su sexta generación. La más potente de su historia.

El maxi scooter por excelencia se prepara para cumplir con la normativa Euro 5 y por ello ahora dispondrá de un nuevo propulsor de 562cc, manteniendo la configuración de bicilíndrico en línea. El nuevo motor dispone de pistones forjados en aluminio, nuevas bielas, mayor tamaño de válvulas y un montón de detalles de ingeniería más que, para simplificarlo, supone: más potencia, más par motor y más suavidad de funcionamiento y siendo menos contaminante. ¿El resultado? Es la T MAX más potente de la historia, con 46’5cv.

Pero también hay cambios en el exterior: la parte trasera ha sido rediseñada, el cuadro de mandos TFT es totalmente digital, dispone dearranque sin llaves, más espacio para guardar bajo el asiento… Y también llega la tecnología D-MODE, que son modos de conducción: uno urbano más “tranquilo” y otro deportivo para carretera.

la nueva Yamaha T-Max es la más potente de la historia.

Hablando de tecnología: para los que esto no sea suficiente, los de Iwata sacarán una versión llamada T MAX 560 Tech MAX. ¿Qué tiene de especial? Para empezar, tiene pantalla regulable electrónicamente, control de crucero, asiento y puños calefactables, suspensión trasera ajustable… a todo lujo, vamos.

Eicma 2019, más novedades de modelos de motos 2020

Novedades moto 2020 Aprilia

  • Aprilia GPR 250
  • Aprilia RS 660

Novedades Husqvarna

  • Husqvarna Classic Adventure 801

Novedades moto 2020 Indian

  • Indian Raven y Renegade
  • Indian Challenger
  • Indian Thunder Stroke 116

Novedades moto 2020 Moto Guzzi

  • Moto Guzzi V85 Bellagio
  • moto Guzzi V85 Le Mans

Novedades moto 2020 MV Agusta

  • MV Agusta Superveloce 800 Serie Oro
  • MV Agusta F4 1000

Novedades moto 2020 Norton

  • Norton Dominator Street

Novedades moto 2020 Peugeot

  • Peugeot P2X 125 / 300
  • Peugeot E-Metropolis

Y para ti, ¿cuál es la novedad más esperada para 2020? ¡Déjanos tus comentarios de lo que se aproxima en el Eicma 2019!

Comentarios

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  1. Armando

    Ansioso por ver una Benelli trk 750x o de 💪💪mayor cilindrada para que muchos nos decidamos para la compra de la marca

    Responder
    • Motocard

      No te preocupes Armando, porque os informaremos de todo. Recuerda suscribirte a nuestro canal de Youtube para ser de los primeros en ver los vídeos que haremos del Eicma 2019 👉 https://mtc.onl/2W9g9Wr.
      ¡Un saludo y gracias por comentar!

      Responder
  2. Oscar

    Sabemos algo de una nueva Tmax?

    Responder
    • Motocard

      Hola Oscar,
      De momento, no existe ningún rumor. Parece que, si no hay sorpresa de última hora, deberemos esperar al año que viene.
      ¡Un saludo!

      Responder
  3. Pablo

    ¿Hay noticias de la x max de 300 y 400?

    Responder
    • Motocard

      Hola Pablo. Hasta donde sabemos, se va a sacar una versión llamada Tech Max de la X Max tanto en 300cc y 400cc. Es una versión más exclusiva y deportiva que la X Max estándar. Un saludo.

      Responder
  4. Antonio

    Actualización de la Kawasaki Z650, bicilindrica de Honda con unos 70cv, nueva Burgman 200, honda cb500f, actualización de la MT07 en seguridad y mejor consumo, etc……

    Responder
  5. Óscra

    Vaya, yo como loco por que presentaran la Kawa Z650RS y nada… Decepción.

    Responder
    • Motocard

      ¡Atento porque en nada, te ofreceremos un nuevo vídeo de las mejores motos que hemos visto en el Eicma!

      Responder
  6. francisco CP

    buenas, sabemos si Honda prepara alguna renovacion para sus motos de media cilindrada, toda la gama de cb 500?

    un saludo.

    Responder