À Motocard, nous comptons sur la vaste gamme de valises de la marque italienne Givi pour équiper nos motos. La marque italienne propose deux gammes de top cases (coffres): Monolock et Monokey. Les coffres Monolock nous permettront de stocker à l’arrière de notre véhicule des charges de volumes différents, allant de modèles de petits volumes jusqu’à des modèles de 47 litres équivalent à une capacité de stockage de deux casques intégraux. Avec leurs feux de freinage intégrés, les coffres Monolock sont parfaits pour les scooters et les motos de piste.
Les coffres Monokey sont conçus pour les longs voyages. Ils seront nos compagnons de route et nous pourrons y ajouter des valises latérales Monokey Side ou Monokey Cam-Side, et qui est l’un des systèmes les plus populaires parmi les plus aventureux.
Pour compléter leur gamme de valises, Givi fabrique aussi des sacs pour motos de toutes sortes, tels que les sacoches et les sacs de selles, mais les plus populaires sont probablement les sacs de réservoir grâce à sa polyvalence. Ils complètent parfaitement les valises et peuvent également s'avérer très utiles au quotidien. Pour cette raison, Givi a créé le système de fixation breveté et exclusif: Tanklock. Il s’agit d’un système universel de fixation compatible avec tous leurs sacs de réservoir, de sorte qu’une fois installé sur le réservoir, n’importe quel sac de réservoir GIVI puisse s’y adapter, quelque soit la taille du sac. Givi propose une large gamme de sacs de différentes capacités, pour porter des petits objets personnels, tels que des lunettes, des portefeuilles et des appareils électroniques, ou pour porter de plus grandes charges avec un espace réservé aussi pour les plans et les navigateurs GPS. Pour cette raison, Givi fabrique également des systèmes de navigation GPS, y compris des supports pour ces appareils électroniques.
Quant aux scootersGivi a également de sacs spécialement conçus pour le transport entre les jambes ou sur la selle. Certains modèles de sacs ont des propriétés imperméables, pour que se déplacer sous la pluie ne soit pas un obstacle.