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Quelles sont les parties qui définissent un casque de moto ? Comment est construit un casque de moto ? Il existe la calotte extérieure et intérieure, les rembourrages intérieurs, la ventilation, l'écran transparent ou solaire, ou la visière par exemple. On vous explique tout ce qu'il faut savoir sur les différentes parties d'un casque moto.

Maintenant qu’on a parlé du type, de la gamme et du matériau d’un casque moto ; ce serait intéressant de savoir comment est composé un casque de moto non ? C’est-à-dire de toutes les parties d’un casque moto, comment et-il composé ?

• Calotte extérieure et intérieure (EPS)
• Ventilations (entrées et sorties d’air)
• L’écran transparent (ou couleur fumé), avec Pinlock ou non
• Rembourrages intérieurs
• Fermeture : jugulaire micrométrique ou double-D
• Écran solaire et/ou visière

Pour vous expliquer comment est l’intérieur d’un casque, on va commencer par vous parler des principales parties d’un casque. Que ce soit un jet, modulable ou intégral.

Parties d’un casque

L’une des parties les plus importantes du casque est la calotte extérieure. Il s’agit d’une fine couche qui peut être fabriqué de différents matériaux : thermoplastique, fibre de verre, tricomposite (mélange de fibre de carbone, de verre et d’Aramide) ou fibre de carbone.

Calotte extérieure

Ici on peut distinguer deux grandes familles : ceux qui sont fabriqués en thermoplastiques et ceux en fibres. Les processus de fabrication sont généralement semblables, c’est généralement un moule qui est utilisé.

Calotte intérieure ou EPS 

Beaucoup de fois, chez Motocard on parle de l’EPS, de la calotte intérieure. L’EPS est fabriqué en polyester avancé et peut être fabriqué de plusieurs couches, de différentes densités pour obtenir une meilleure résistance et absorption des impacts.

Système de ventilation

Dans l’EPS se trouve les conduits de ventilation des entrées et sorties d’air qui nous permettra une bonne circulation de l’air à l’intérieur du casque.

Généralement, les entrées d’air sont ajustables à part sur les casques haut-de-gamme conçus pour la piste. Normal, puisque pour ce type de casque : une circulation maximale de l’air est recherchée.

Le système de ventilation est normalement composé d’entrées d’air frontales ou supérieures et les extracteurs d’airs sur la partie arrière, quelque chose de très appréciable pour les jours les plus chauds.

L’écran transparent

Passons maintenant à l’écran. C’est ce qui protège nos yeux des éléments externes, des insectes, des rayons UV, etc. Il en existe de plusieurs types selon le type de casque et fabriquant mais ils sont généralement faits en polycarbonate.

L’important de cette partie fondamentale du casque est la protection contre les rayons ultra-violets, le traitement anti-rayures et le système d’extraction sans outils.

Prenez aussi en compte que l’on peut installer une lentille anti-buée, pratique pour les changements de météo. Pour finir, il y a quelques casques qui compte un écran solaire intégré.

Rembourrages intérieurs

Si l’on tourne le casque et que l’on regarde l’intérieur, on trouve les rembourrages ou les mousses. Elles sont conçues pour offrir un confort maximal et le meilleur ajustement possible.

Généralement les rembourrages sont fabriqués avec des matériaux respirables aidant à l’évacuation de la transpiration. En plus, quelques-uns sont faits sans coutures pour être les plus confortables possibles.

L’important ici c’est de vérifier que les rembourrages soit amovibles pour les nettoyer savoir s’ils comptent un système d’extraction d’urgence.

Fermeture du casque

La fermeture du casque peut être de deux types : double boucle, jugulaire permettant de rouler en circuit ou micrométrique, plus pratique et rapide à actionner.

Prenez en compte que le casque nécessite un entretien périodique pour que toutes les parties fassent leur fonction et répondent aux normes de sécurité.

Chez Motocard, on recommande par exemple de renouveler son casque de moto tous les 5 ou 6 ans puisque les matériaux perdent petit à petit leurs propriétés ! Comme toujours, n’hésitez pas à nous faire partager vos avis et commentaires juste en-dessous.