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Voici tous les types de protections existants pour le motard. Nous vous expliquons tout ce que vous devez savoir dans ce guide.

Lorsque vous conduisez une moto, il est essentiel de porter des protections adaptées pour rouler en toute sécurité. Il existe différents types de protections que nous pouvons utiliser pour nous équiper.

Chez Motocard, nous avons voulu faire le point sur quelle est la meilleure protection pour rouler à moto.

>Comment choisir votre casque de moto. Astuces et conseils.

Le casque de moto, la protection fondamentale

Si nous parlons de protection lorsque nous roulons à moto, la principale est le casque de moto. Selon le pays où vous vous trouvez, cela peut être obligatoire ou non.

Évidemment, dans l’Union européenne, il doit être conforme à l’homologation ECE 2206, la plus exigeante à ce jour, bien que la précédente soit encore valable.

Pour un rapide aperçu, en général, il existe plusieurs types de casques de moto : l’intégral, qui offre le plus haut niveau de protection ; le modulable ; le casque pour off-road ; et le casque jet, qui offre le moins de protection, mais est très populaire en zones urbaines.

Protecteurs dans la veste de moto

D’autre part, pour être bien protégé, il existe d’autres protecteurs que l’on trouve dans les vestes de moto. Ils peuvent être installés directement dans la veste ou non, selon le type.

Protecteurs de coudes et d’épaules

Tout d’abord, nous trouvons les protecteurs pour les épaules et les coudes. Ils peuvent être plus ou moins rigides, mais ils doivent être correctement homologués.

En fonction du type de veste, ces protecteurs peuvent être de niveau 1 ou 2, le second offrant la meilleure protection.

Ce sont des protecteurs que vous pouvez remplacer et changer périodiquement pour, par exemple, laver votre veste de moto.

Vous pouvez également tenir compte du fait que certains d’entre eux ont des trous pour être légers et pouvoir être installés sur votre veste ou combinaison d’été avec des micro-perforations pour garantir une ventilation optimale à l’intérieur de la veste, sans compromettre notre sécurité.

Sliders d’épaules, pour les amateurs de vitesse

Si vous allez entrer sur un circuit, il est probable que votre veste, combinaison ou équipement de moto ait des sliders aux épaules.

Ce sont des plaques qui offrent un haut niveau de sécurité, tant pour les impacts que pour l’abrasion en cas de glissade. Elles peuvent être en métal ou en matériaux synthétiques résistants.

Ce sont un type de protection qui, selon le type de veste, peuvent être remplacées ou non.

Protecteurs de dos

Un autre protecteur très courant est la dorsale. Elles peuvent être de différents types en fonction de la zone qu’elles couvrent et si elles peuvent être installées dans la veste ou non. De plus, elles peuvent avoir des perforations pour laisser passer l’air lorsqu’elles sont installées dans une veste d’été.

Ce type est le plus courant et peut être de niveau 1 ou 2.

D’autre part, il existe des dorsales de moto pour entrer sur circuit. Elles couvrent généralement toute la zone du dos et se fixent directement au corps du pilote avec une ceinture pratique.

Ils peuvent également avoir différents niveaux de protection selon le type.

Protecteur pectoral

Un protecteur relativement similaire est le protecteur pectoral. Ce sont des protecteurs qui protègent la zone de la poitrine, ils peuvent être souples ou rigides et s’installer dans la veste ou la combinaison de moto.

De même, ils peuvent être de niveau 1 ou 2.

Airbag de moto, la meilleure protection pour rouler à moto

Dans la zone du torse, la meilleure protection actuellement est l’airbag de moto. Il existe plusieurs types d’airbags pour motards.

Tout d’abord, le modèle mécanique doit être attaché à la moto, et lorsqu’il détecte une chute, il tend le câble et active le mécanisme.

Il s’agit d’un airbag de moto qui existe depuis quelques années et qui se présente généralement sous forme de gilets portés par-dessus la veste de moto.

D’autre part, il existe des airbags de moto électroniques. Il s’agit d’une technologie développée en MotoGP qui anticipe toute chute ou incident grâce à des accéléromètres et des gyroscopes. Sans aucun doute, c’est la meilleure option actuellement.

Ce dernier airbag de moto peut être un gilet ou couvrir tout le torse et une partie des manches, et il peut être conçu pour être porté soit au-dessus, soit en dessous de la veste, selon le modèle.

De plus, il existe également certaines vestes de moto avec une préinstallation spécifique pour intégrer l’airbag de moto.

Plastrons ou protections off-road

Enfin, la zone du torse peut également être protégée avec un plastron, intégral ou non. Il s’agit d’une sorte d’armure qui protège la zone du torse pour pratiquer des disciplines off-road, comme l’enduro ou le motocross.

Ce sont des protecteurs de haut niveau, avec des protections rigides et micro-perforées pour assurer une bonne circulation de l’air. Ils peuvent être de niveau 1 ou 2.

Genouillères pour moto

Un autre type de protection très important est celui des genouillères pour moto. Elles peuvent être souples ou rigides et peuvent être portées aussi bien au-dessus qu’en dessous des pantalons, selon le type.

De même, elles peuvent avoir ou non des trous si elles sont conçues pour être portées avec un pantalon micro-perforé pour l’été.

Les plus courantes sont celles que l’on trouve dans des pantalons en jean pour moto ou des pantalons touring. Elles sont généralement très confortables et peuvent être facilement retirées lorsque vous en avez besoin.

De même, elles peuvent être de niveau 1 ou 2.

D’autre part, il existe des genouillères que vous pouvez porter par-dessus le pantalon. Elles sont les moins courantes et ne sont plus autorisées pour l’examen du permis moto. Elles sont faciles à mettre, et certaines couvrent la zone du tibia.

Et enfin, il existe un autre type de genouillères très spécifique : celles conçues pour pratiquer toutes les modalités d’off-road. Elles peuvent être fixées avec du velcro et peuvent être articulées ou orthopédiques.

Elles sont portées sous le pantalon et sont très robustes car elles sont conçues pour éviter la torsion du genou. Évidemment, ce sont des genouillères avec un haut niveau de protection.

D’ailleurs, dans le monde de l’off-road, il existe également un collier spécifique pour éviter la torsion en cas de chute. Une protection que l’on trouve uniquement dans ces disciplines.

Sliders de genoux, pour entrer sur circuit

Dans la catégorie des genoux, il existe un autre type de protecteurs : les sliders ou patins conçus pour une conduite sportive. Ce sont des protections conçues pour toucher le genou sur le circuit.

Ils peuvent être complétés par un autre slider supérieur sur la partie haute du genou. Les deux peuvent être facilement remplacés lorsqu’ils sont usés.

Protecteur de hanche

Un autre protecteur qui n’est pas si populaire est le protecteur de hanche. Il est généralement installé directement dans le pantalon ou la combinaison de moto.

Ils peuvent avoir différents niveaux de protection et être fabriqués dans différents matériaux, plus ou moins rigides.

Enfin, dans le monde de l’off-road, il existe des protections adhérentes à un maillot pour protéger les hanches et le coccyx. Un type de protection qui se porte comme une sorte de caleçon sous le pantalon et qui a gagné en popularité ces dernières années grâce à son confort.

Gants de moto, protection pour vos mains

Les gants de moto sont un élément essentiel pour notre sécurité. En cas de chute, les premières choses que nous posons au sol sont les mains.

Il existe beaucoup de types de gants de moto selon le type de motard que vous êtes : racing, trail, touring, sport-touring, urbains et off-road, qui privilégient principalement le toucher des commandes de la moto.

Les gants de moto, tout comme les bottes, peuvent être de différentes hauteurs : longues, moyennes ou courtes, imperméables ou ventilés, et fabriqués en cuir ou en matériaux textiles.

Selon le type de gants, nous trouvons plus ou moins de protections dans les gants, principalement au niveau des articulations des doigts. Les gants de sport sont ceux qui ont le plus de protections car ils incluent généralement des sliders dans la paume de la main.

Bottes de moto

Enfin, il existe différents types de bottes selon le type de motard : de haute, moyenne ou basse tige, selon le type de motard que vous êtes.

Les bottes préparées pour circuit sont celles qui offrent la meilleure protection contre l’abrasion et disposent de sliders et de protections de niveau élevé, car avec elles nous roulerons à grande vitesse.

Généralement, ce sont des bottes qui comportent des panneaux en matériaux microporeux pour offrir une bonne ventilation à l’intérieur. Toutefois, il existe un hybride intéressant entre les bottes sport-touring avec des versions imperméables.

D’autre part, il existe des bottes trail ou off-road, avec des protections plus spécifiques. Ces dernières ont souvent une semelle épaisse et peuvent être interchangeables.

Oui, les bottes les plus populaires sont les bottes touring, très confortables et qui sont généralement conçues pour parcourir de nombreux kilomètres à moto. Ce sont des bottes qui peuvent être imperméables.

Types de protections de moto. Lequel choisir?

Vous voyez qu’il existe différents protecteurs de moto, selon le type de discipline que vous pratiquez et vos besoins.

Il est important de garder à l’esprit que, quel que soit le type de protection que vous choisissez, il doit être correctement homologué, avec des sigles comme CE ou EN, selon la zone où vous l’acquérez.

Merci d’avoir lu jusqu’à la fin, nous espérons que ce guide vous a été utile.