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Review: Airbag moto Alpinestars Tech-Air, l’airbag universel

Analyse et test 1 avril, 2020

Analysons :

Alpinestars lance l'airbag moto universel Alpinestars Tech-5, une grande révolution de l'airbag ! Un nouvel airbag sans fil pour moto, léger et compatible avec n’importe quel blouson du marché.

L’airbag Alpinestars Tech-Air 5 c’est quand même plus de 15 ans de recherche et de développement d’Alpinestars que l’on a dans ce type de protection. Restez très attentif, on vous explique le fonctionnement, le prix et bien plus ci-dessous.

Airbag moto : ses débuts

Pour commencer, il faut savoir qu’Alpinestars est l’une des premières marques à miser sur l’airbag. Comme on vient de le dire, ça fait maintenant plus de 15 ans qu’Alpinestars a développé cette technologie. Le premier airbag a été conçu pour la compétition, pour les Grands Prix et c’est maintenant devenu obligatoire au MotoGP.

Nous voilà donc avec la cinquième version de l’airbag Tech-Air, présenté au salon CES de Las Vegas et on a même pu voir un aperçu à l’Eicma de Milan.

Alpinestars met au service des motards le Tech-Air 5, un nouveau système qui a pris en compte toutes vos recommandations, compatible avec n’importe quel blouson de moto sur le marché. Du coup, cet airbag moto n’est plus seulement réservé aux blousons Alpinestars !

Comment fonctionne l’airbag moto Alpinestars Tech-Air 5 ?

Toutes ces informations sont intéressantes mais il reste encore à savoir comment fonctionne t’il. L’airbag est composé de plusieurs parties. Il s’agit d’un gilet avec un tissu microperforé, très léger, que l’on peut mettre en dessous du blouson et de la combinaison.

En cas d’activation, il nous protègera des épaules, du torse, des côtes et du dos. C’est sur la partie arrière que l’on trouve la technologie Tech-Air composé par 3 gyroscopes et 3 accéléromètres, la batterie et les cartouches d’air comprimés que gonflent l’airbag.

Pour vous faire une idée, un airbag comme ça réduit jusqu’à 95% la force de l’impact. En plus, la partie arrière incorpore une dorsale bien ventilée, légère, fine et très flexible offrant une protection équivalent à 18 protecteurs dorsales.

Alpinestars Tech-Air 5 : caractéristiques

Une fois que l’on met l’airbag, on le ferme grâce à la fermeture éclair qui incorpore un capteur. De cette manière, l’airbag est activé et on peut le vérifier grâce aux LED qui confirme que l’airbag est opératif.

Grâce aux gyroscopes et aux accéléromètres, le système détecte le moment de la chute et active l’airbag en seulement 25 millisecondes. C’est super rapide, on rappelle que 1000 millisecondes c’est seulement une seconde !

Cet airbag moto est aussi compatible avec n’importe quel blouson de moto textile du marché. Pourquoi ? Parce que l’on a besoin d’un blouson flexible, qu’il soit élastique. Prenez-en compte que le blouson doit être capable d’incorporer l’expansion de l’airbag s’il s’active.

Pour les blousons en cuir, on a besoin de 4 cm en plus au niveau de la circonférence du torse. C’est-à-dire entre le blouson et le torse. Si vous faites de la piste et que vous avez une combinaison (que ce soit d’une ou de deux pièces), il faut aussi le prendre en compte.

De toute manière, il faut aussi prendre en compte qu’Alpinestars compte des blousons et des combinaisons sportives en cuir compatibles avec le système. Dans ce cas, c’est une valeur sûre !

Ce nouveau système Tech-Air 5 complète la collection puisqu’il existe déjà le Tech-Air Race et le Tech-Air Street. Et quelle est la sensation quand on le porte ? C’est comme si l’on portait un gilet très fin, respirable et léger.

Quelques caractéristiques à prendre en compte avant de se décider pour cet airbag, l’Alpinestars Tech-Air 5. Le système se charge en 3 heures et a une autonomie de 25 heures avec une seule charge. Pour le charger, il faudra juste le faire avec un cable USB inclus.

Le processus de la recharge

Il y a aussi une autre question très fréquente. Que se passe-t-il si l’airbag s’est activé ? Si l’airbag n’a pas été endommagé, il faudra simplement recharger les cartouches d’air comprimé.

Finalement, il faut aussi souligner qu’il existe l’application compatible pour dispositifs Android et Apple, qui s’appelle Tech-Air. Grâce à cette application, vous pouvez consulter toutes les informations sur l’airbag : autonomie restante, etc… Un plus à prendre très en compte, très appréciable.

L’airbag moto Alpinestars Tech-Air, ça vaut la peine ? 

Quelques-uns d’entre vous diront que le système est coûteux. Évidemment, la question du prix est toujours relatif. Certes, pour un usager qui circule peu en moto pour des trajets très courts, ce sera un investissement important.

Chez Motocard, on pense que tout investissement pour la sécurité, il n’y a pas de doutes. C’est un bon investissement. L’airbag moto Tech-Air 5 est l’une des meilleures options du marché. Comme on l’a dit au début, c’est ici le résultat de 15 ans d’investigation d’Alpinestars.

L’airbag moto, la prochaine révolution ? 

L’airbag moto est la prochaine révolution en terme de protection, tout comme l’invention du casque de moto. Alpinestars apporte une technologie qu’il n’y a pas si longtemps, étant exclusivement réservé aux plus grands pilotes. Il est maintenant disponible pour vous. Son prix de lancement est de 599€.

Commentaires

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  1. Remy

    Bonjour, savez vous quand va t il être commercialisé ?

    Répondre