29 Maillots pour moto cross, enduro et quad Jaune

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Taille: M Taille: ALPINESTARS Taille: Unisex Taille: S Taille: XXL

Le motocross et l'enduro sont les seuls sports où, en plus de terminer en sueur, il vous faut aussi avoir votre maillot biker sali pour montrer tout ce que vous avez donné. Ce que vous avez infligé à votre maillot est remarquable. Par chance, Alpinestars, Fox, Shift, Leatt et d'autres fabricants savent bien ce à quoi vous vous confrontez et savent donc répondre à vos besoins.

Les maillots off-road sont généralement larges pour pouvoir laisser de la place aux protections et sont conçus avec des tissus spéciaux qui les rendent élastiques et durables en même temps. Mais si vous ne savez pas lequel choisir, on aimerait vous souligner un détail important: la ventilation. Si vous pratiquez du motocross, il vaut mieux choisir un maillot qui ait un bon niveau de respiration, avec beaucoup de parties micro-perforées. Ceux-là ont d'autres détails comme une coupe arrière plus longue qui les rendent optimaux pour les circuits de motocross.

En revanche, si vous souhaitez quelque chose de plus ciblée pour l'enduro ou pour d'autres usages, peut-être que vous recherchez quelque chose de plus polyvalent qui en cas de pluie vous donnera aussi plus de confort...sans oublier que vous avez aussi les blousons pour compléter votre équipement.

À Motocard vous trouverez aussi toutes les gammes de couleurs et décorations qu'offrent les marques, qui s'adapteront à la couleur de votre moto, que ce soit Kawasaki, Suzuki, Honda, Yamaha ou encore KTM. Nous avons même des éditions spéciales comme cette surprenante décoration de l'équipe américaine au MX des Nations.

Inutile de nous dire que si vous cherchez un maillot biker, vous souhaiterez aussi sa moitié, le pantalon du même modèle. Aussi, concernant les protections que nous avons déjà abordées plus tôt, nous souhaiterions vous souligner que certaines sont intégrales et se portent sur les maillots, car pour les porter sous le maillot il faudrait des ouvertures spéciales. Mais ce n'est pas un problème parce que l'important c'est la sécurité, d'où la normalisation des minerves.