Produits et accessoires moto Leatt
Histoire de la marque
Tout a commencé par un jour tragique. La mort d’un ami de Chris Leatt sur un circuit de motocross a été le déclencheur qui l’a amené à prendre conscience du danger de rouler à moto sans protection adéquate. Une semaine après que son fils ait commencé l’off-road, Chris lui interdit de continuer et se mit à développer une minerve pour réduire les blessures au cou et prévenir les lésions de la moelle épinière potentiellement mortelles.
En 2004, Chris Leatt vendit sa première minerve en Afrique du Sud. En 2005, il lança officiellement la marque Leatt. Il collabora avec BMW pour développer de nouvelles techniques, ce qui permit de vendre les premiers modèles aux États-Unis.
En 2008, le Leatt® Lab est fondé — un laboratoire de recherche, développement et innovation dédié à l’excellence en matière de sécurité. La minerve Leatt® a remporté de nombreux prix et reste aujourd’hui l’une des plus reconnues au monde.
Depuis, la gamme s’est élargie avec une attention particulière portée aux équipements de protection : plastrons, genouillères, coudières… De la tête aux pieds, Leatt propose aussi des casques, lunettes, maillots, pantalons, gants et bottes.
Produits les plus vendus de Leatt
Leatt sait que la protection est essentielle pour pratiquer l’off-road en toute sécurité. En tant que pionnier des minerves, cette pièce est emblématique. Plastrons, protections dorsales et pectorales, coudières, genouillères et orthèses de poignet font aussi partie de la gamme.
Protéger la tête est fondamental. Leatt propose des casques certifiés pour l’off-road avec des systèmes de sécurité visant à réduire les blessures en cas de chute.
Dans l’univers off-road, la boue et la poussière sont omniprésentes. Des lunettes sont indispensables pour protéger les yeux contre le sable, les branches ou les cailloux. Leatt propose des lunettes compatibles avec tear-off et roll-off pour une visibilité constante.
Leatt offre des tenues de motocross/enduro haut de gamme, conçues dans des tissus extensibles pour une mobilité optimale et une bonne ventilation, assurant confort et performance.
Pour garder le contrôle de la moto, le pilote doit avoir une sensibilité optimale. Les gants Leatt sont courts, dotés de paumes antidérapantes et de tissus respirants renforcés pour une protection efficace.
Avec la sécurité en priorité, Leatt fabrique des bottes off-road au design sportif et agressif, renforcées au niveau du tibia, avec de multiples fermetures pour un ajustement parfait et des semelles très adhérentes.
Pilotes utilisant la marque
Jonny Walker
Le pilote britannique Jonny Walker débute dans le trial à 9 ans, remportant deux fois le championnat britannique. Il se tourne ensuite vers l’enduro, accumulant les titres mondiaux et devenant une référence du Hard Enduro.
Kirsten Landman
Kirsten Landman, pilote sud-africaine de rallye et enduro, commence à 8 ans. Elle est la première femme africaine à terminer le rallye Dakar, et la troisième au monde dans la catégorie difficile « Original by Motul » en 2023.
Sandra Gomez
Sandra Gomez, pilote espagnole, commence la moto à 3 ans. Du trial à l’enduro extrême, elle devient la première femme à terminer les catégories Roof of Africa Gold et RedBull Romaniacs Gold.
Alfredo Gómez
Alfredo Gómez, pilote espagnol, débute influencé par son père. Champion du monde junior de trial, il gagne ensuite le championnat espagnol d’enduro Junior Open. Il a couru pour Husaberg, KTM RedBull, et Husqvarna Rockstar.
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