Casco Shoei NXR 2 Beaut TC1. Shoei evoluciona su exitoso casco integral deportivo y dota al NXR 2 de los últimos avances tecnológicos. Ofrece un alto rendimiento aerodinámico, una buena visibilidad, una ventilación eficaz, un ajuste cómodo, un tamaño compacto y un peso ligero. El nuevo Shoei NXR 2 nace como el nuevo casco deportivo premium que reúne todas estas características. Es el casco de Shoei más ligero con el nuevo certificado estándar ECE22/06 y destaca por ser extremadamente confortable.

Características técnicas

Seguridad

• A pedra calcária externa (estrutura externa) é feita de AIM (Matriz Integrada Avançada): Composto por várias camadas de fibra orgânica e fibra de vidro que absorve os impactos com rigidez ideal. Como no modelo anterior, um calcário muito compacto foi alcançado.
• A calota interna (estrutura interna) é feita em duas partes de EPS de diferentes densidades que oferece um alto grau de absorção aos impactos. Quando ocorre um impacto, é absorvido progressivamente e efetivamente em equilíbrio com a rigidez da calota.
• Fechadura de anel duplo. Fácil de usar e sempre com um ajuste perfeito.
• Ele incorpora o sistema EQRS (Sistema de liberação rápida de emergência), que facilita a remoção do capacete do lado de fora em caso de um acidente, removendo as almofadas laterais.
• Pantalla CWR-F2 que ofrece un amplio campo de visión más amplio gracias a su nueva forma junto con un diseño más deportivo. Las características ópticas de la nueva CWR-F2 han sido optimizadas gracias a su curvatura y espesor reduciendo aún más las posibles distorsiones y proporcionando una visión más clara y natural.
• A tela tem alta rigidez e estabilidade nas extremidades superiores e inferiores graças ao novo mecanismo de bloqueio para a tela, o que reduz o risco de abertura acidental durante a condução em alta velocidade. A nova guia de bloqueio de tela está localizada no centro disto e a sensação de abertura e fechamento da tela é mais suave, juntamente com o manuseio mais fácil. O mecanismo de bloqueio da tela localizada no meio da entrada de ar inferior segura a extremidade inferior do centro da tela, quando é desligado e ao pressionar o botão de desbloqueio, é liberado.
• Pequenos deflectores também foram incorporados nos lados semelhantes aos da tela CWR-F que contribuem para melhorar o desempenho aerodinâmico, bem como reduzir o ruído do vento.
• Se ha cambiado el tipo de ajuste de la configuración de la pantalla, pasando de un mecanismo tipo dial a una pequeña palanca que facilita su ajuste contra la goma del contorno del área de visión. En comparación con el dial de ajuste del modelo anterior, al bajar la nueva palanca de ajuste, la base de la pantalla se desliza hacia atrás 1mm, consiguiendo un mejor ajuste de la adhesión con la pantalla y la goma del contorno del área de visión.
• El Pinlock Evo DKS304 de serie asegura una visión siempre clara bajo cualquier condición climática. La lámina anti vaho ha sido rediseñada y se ha aumentado su tamaño. Al reubicar de los pines de montaje de la lámina fuera de la zona de los ojos para mejorar el campo de visión lateral, se logra cubrir la mayoría de todo el campo de visión con la lámina Pinlock EVO.

Confort

• 4 tamaños de calota exterior para un mejor ajuste a cada talla.
• Los acolchados interiores del nuevo NXR 2 destacan por ser muy confortables. Dispone de acolchados interiores totalmente desmontables, lavables y reemplazables fabricados en tejidos muy suaves con gran absorción de la humedad y secado rápido.
• Los acolchados interiores para las mejillas han sido rediseñados pero manteniendo la línea de corte lateral característica del NXR. Estos nuevos acolchados laterales han sido diseñados para disminuir la sensación de presión al ponerse y quitarse el casco aportando una mayor movilidad alrededor del cuello para poder mirar hacia atrás en caso que sea necesario. Adicionalmente se ha sobredimensionado el extremo inferior del acolchado para evitar la filtración de ruido por este punto, además de ofrecer un ajuste suave y cómodo alrededor del cuello.
• Además, se han utilizado tejidos suaves para las zonas de más contacto con la piel al ponerse y quitarse el casco, junto con tejidos con una alta absorción de la humedad y secado rápido en las zonas de contacto con más tendencia a sudar.
• El acolchado central, tal como ocurría con el NXR, ha sido diseñado aplicando la tecnología 3D Max-Dry Interior System II para que coincida con el contorno de la cabeza del motorista.
• Acolchoado na área da orelha para reduzir o ruído. Eles podem ser removidos para executar a instalação de um intercom motocicleta.

Ventilación

• Sistema de ventilación rediseñado formado una entrada de aire inferior, una entrada de aire frontal con dos orificios y dos entradas adicionales en ambos lados para proporcionar estabilidad y un caudal de aire adecuado, especialmente en la posición de conducción deportiva. La salida de aire posterior bajo el spoiler integrada está formada por cuatro orificios y se ha ampliado para una mayor expulsión de aire caliente desde el interior del casco.

Aerodinámica / Insonoridad

• Su aerodinámica ha sido mejorada y estudiada en el túnel del viento para hacerlo más silencioso. La forma aerodinámica del casco y el sistema de protección hermético del área de visión minimizan la aparición ruidos ocasionados por el viento. El nuevo NXR 2 dispone de un contorno de la goma de área de visión muy diferente respecto al modelo anterior con el que se ha conseguido mejorar la estanqueidad con la pantalla, algo que tiene un efecto directo en la intrusión de agua, viento y posibles ruidos causados por este. Un buen ajuste de los acolchados interiores de la zona de los oídos también influye a reducir el ruido del viento.
• Se han reducido las cargas de presión causadas por el viento en un 6% hacia arriba y un 4% hacia atrás en comparación con su predecesor según las pruebas realizadas en nuestro túnel del viento.

Otras características

• Incorpora de serie un cubrenariz y un cubrebarbilla.